País: España
Clase, [Tipo]: [AFT].
Constructor: Eriksberg, Goteborg, Suecia.
Fecha alta: 15 de diciembre de 1983.

Desplazamiento ( toneladas ): 5.300 a plena carga.
Dimensiones ( metros ): 104,7 x 14,3 x 8,9
Propulsión: 1 x Burnmeister & Wain diesel ( 3.600 cv ).
Velocidad ( nudos ): 16.
Autonomía ( millas ): 8.000 a 15 nudos.
Dotación: 72.

Cañones: 2 x Oerlikon 20mm.

Rádar: Navegación: Banda I.

Indicativo: EBQC (     )
Comentario: Construido en Goteborg ( Suecia ) en 1953, y botado en mayo de ese año, bautizado como "Leeward Islands". Vendido en 1964 y renombrado como "Bajamar". Vendido en 1968 a L. Harboe Jensen & Co., Oslo, y renombrado como "Bonzo". Transferido a Sigurd Haavik A/S, Haugesund, ese mismo año. Posteriormente fué el "Fortuna Reefer" de Nassau, Bahamas en 1974, y "Thanassis K" bajo bandera de Panamá en 1982. Fue utilizado como contrabandista y capturado en una operación policial. La Armada Española se hizo con él tras comprarlo en una subasta pública. Entró en servicio el 6 de diciembre de 1983, después de una conversión. Tiene una plataforma para operar con helicópteros ligeros.
Base: San Fernando.