País: Indonesia.
Clase, [Tipo]: Frosch I (Type 108), [LSM].
Constructor: Peenewerft, Wolgast, Alemania.
Fecha botadura: 16 de junio de 1977.
Fecha alta: 12 de julio de 1994.
Desplazamiento ( toneladas ): 1.950 a plena carga.
Dimensiones ( metros ): 98 x 11,1 x 2,8
Propulsión: 2 x diesels Type 61B de 16 cilindros ( 12.000 cv ).
Velocidad ( nudos ): 18.
Autonomía ( millas ): 2.450 a 14 nudos.
Dotación: 42.
Cañones: 1 x doble 37mm/63, 1 x 37mm/63.
Minas: Puede depositar minas a través de unas puertas situadas en la popa ( 40 minas máximo ).
Capacidad de transporte: 600 tm.
Rádar: Aire/Superficie: 1 x MR-302 Rubka ( Strut curve ), banda F; Navegación: 1 x TSR 333, banda I.
Comentario: Ex-Cottbus (614). Este barco perteneció a la antigua RDA, y fue transferido junto con 12 unidades más a la Armada Indonesia el 25 de agosto de 1993.
Clase, [Tipo]: Frosch I (Type 108), [LSM].
Constructor: Peenewerft, Wolgast, Alemania.
Fecha botadura: 16 de junio de 1977.
Fecha alta: 12 de julio de 1994.
Desplazamiento ( toneladas ): 1.950 a plena carga.
Dimensiones ( metros ): 98 x 11,1 x 2,8
Propulsión: 2 x diesels Type 61B de 16 cilindros ( 12.000 cv ).
Velocidad ( nudos ): 18.
Autonomía ( millas ): 2.450 a 14 nudos.
Dotación: 42.
Cañones: 1 x doble 37mm/63, 1 x 37mm/63.
Minas: Puede depositar minas a través de unas puertas situadas en la popa ( 40 minas máximo ).
Capacidad de transporte: 600 tm.
Rádar: Aire/Superficie: 1 x MR-302 Rubka ( Strut curve ), banda F; Navegación: 1 x TSR 333, banda I.
Comentario: Ex-Cottbus (614). Este barco perteneció a la antigua RDA, y fue transferido junto con 12 unidades más a la Armada Indonesia el 25 de agosto de 1993.

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537 Teluk Manado
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