País: Polonia
Clase, [Tipo]: Type 207 mod., [SSK].
Constructor: Rheinstahl-Nordseewerke, Emden, Alemania.
Fecha botadura: 27 de enero de 1967.
Fecha alta: 8 de octubre de 2003.

Desplazamiento ( toneladas ): 483 en superficie, 538 en inmersión.
Dimensiones ( metros ): 48,41 x 4,6 x 3,8
Propulsión: 2 x diesels MTU 12V493 AZ 80 GA31L ( 600 cv unitarios ).
Velocidad ( nudos ): 12 nudos en superficie, 17 nudos en inmersión.
Autonomía ( millas ): 5.000 a 8 nudos y snorkel, 141 a 6 nudos en inmersión.
Dotación: 18 ( 5 oficiales ).

Torpedos: 8 x tubos de 533mm ( proa ), 8 x torpedos filo-guiados Bofors Tp61 o DM-2A3 Seehake (El DM-2A3 no está en el inventario polaco, sin embargo el submarino está preparado para dispararlo).

Rádar: Navegación: 1 x Kelvin Hughes Type 1007.
Sónar: suite STN Atlas Elektronik DBQS-21F (CSU-83), activo y pasivo.
Contramedidas: EW: ArgoSystems AR 700 (interceptador).

Comentario: Ex - Svenner S-309 (Noruega). El diseño está basado en el Tipo 205 alemán, aunque estos son 2 metros más largos (tras la modernización llevada a cabo en los noventa) y son capaces de operar a mayores profundidades. De una serie inicial de 15 unidades que debían darse de baja en el periodo 2002-2005, Polonia se hizo con cuatro de estas unidades en 2002. El Bielek está configurado para tareas de entrenamiento, tiene un metro más de eslora y desplaza 14 toneladas adicionales. Monta un segundo periscopio Pilkington CK 30. Su cota operativa se encuentra en los 190m.

Unidades similares:
 297 Kondor