País: Portugal

Clase, [Tipo]: Baptiste de Andrade, [PS].
Constructor: Bazán, Cartagena, España.
Fecha botadura: 13 de marzo de 1973.
Fecha alta: 19 de noviembre de 1974.
Desplazamiento ( toneladas ): 1.252 estándar, 1.348 a plena carga.
Dimensiones ( metros ): 84,59 x 10,3 x 3,3
Propulsión: 2 x diesels OEW-Pielstick 12 PC2 V280 ( 10.560 cv ).
Velocidad ( nudos ): 22.
Autonomía ( millas ): 5.900 a 18 nudos, 7.500 a 15 nudos.
Dotación: 72 ( 7 oficiales ).
Cañones: 1 x 100mm/55 Model 1968; 2 x Bofors 40mm/60.
Rádar: Navegación: 1 x Kelvin Hughes 1007, banda I; Dirección de Tiro: 1 x director optrónico Panda para los cañones.
Sónar: eliminado.
Helicóptero: Posee pista de aterrizaje, sin hangar.
Indicativo: CTFE (
)
Comentario: Se trata de una versión mejorada de la clase João Coutinho, que incluye mejor armamento y electrónica. Los barcos de la clase hoy en día se dedican a labores de vigilancia y control de pesca.
Base: Lisboa.

Clase, [Tipo]: Baptiste de Andrade, [PS].
Constructor: Bazán, Cartagena, España.
Fecha botadura: 13 de marzo de 1973.
Fecha alta: 19 de noviembre de 1974.
Desplazamiento ( toneladas ): 1.252 estándar, 1.348 a plena carga.
Dimensiones ( metros ): 84,59 x 10,3 x 3,3
Propulsión: 2 x diesels OEW-Pielstick 12 PC2 V280 ( 10.560 cv ).
Velocidad ( nudos ): 22.
Autonomía ( millas ): 5.900 a 18 nudos, 7.500 a 15 nudos.
Dotación: 72 ( 7 oficiales ).
Cañones: 1 x 100mm/55 Model 1968; 2 x Bofors 40mm/60.
Rádar: Navegación: 1 x Kelvin Hughes 1007, banda I; Dirección de Tiro: 1 x director optrónico Panda para los cañones.
Sónar: eliminado.
Helicóptero: Posee pista de aterrizaje, sin hangar.
Indicativo: CTFE (
)Comentario: Se trata de una versión mejorada de la clase João Coutinho, que incluye mejor armamento y electrónica. Los barcos de la clase hoy en día se dedican a labores de vigilancia y control de pesca.
Base: Lisboa.


Carlos López Lamas, Portimão, 20 a 22 de Mayo de 2010
