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     D-108 Cardiff     

Fotografia deWebmaster, Málaga
País: Reino Unido.
Clase, [Tipo]: Type 42A, [DDG].
Constructor: Vickers Shipbuilding & Engineering, Barrow-in-Furness, Reino Unido.
Fecha botadura: 22 de febrero de 1974.
Fecha alta: 24 de septiembre de 1979.
Fecha baja: 15 de julio de 2005.

Desplazamiento ( toneladas ): 3.500 estándar, 4.100 a plena carga.
Dimensiones ( metros ): 125 x 14,3 x 5,8
Propulsión: COGOG: 2 x RR Olympus TM3B gas turbines ( 50.000 hp ), 2 x RR Tyne RM1A gas turbines ( 4.100 hp ).
Velocidad ( nudos ): 29.
Autonomía ( millas ): 4.000 a 18 nudos.
Dotación: 253 ( 24 oficiales ), aunque el acomodamiento es para una dotación de 312 personas.

Cañones: 1 x Vickers 114mm/55 Mk8. 2 o 4 x Oerlikon/BMARC GAM-B01 20mm, 2 x Oerlikon 20mm Mk7A ( en las unidades que solo tienen 2 BMARC ). 2 x GE/GD Vulcan Phalanx Mk15 CIWS 20mm.
Misiles: SAM: 22 x British Aerospace Sea Dart, en un montaje doble situado a proa.
Torpedos: 6 x 324mm Plessey STWS Mk 2 ( 2 tubos triples ). Marconi Stingray.

Rádar: Aire: Marconi/Signaal Type 1022, operando en banda D y con un alcance de 265km. Aire/Superficie: Plessey Type 996, operando en las bandas E/F; Navegación: Kelvin Hughes Type 1007, banda I; Dirección de tiro: 2 x Marconi Type 909, en bandas I/J.
Sónar: Plessey Type 2016, montado en el casco y de busqueda activa y ataque. Kelvin Hughes Type 162M, montado en el casco.
Contramedidas: Señuelos: 4 x Sea Gnat . Señuelo remolcado para torpedos Graseby Type 182; ESM/ECM: MEL UUA-2 ( interceptador ), Type 675 ( perturbador ).
Helicóptero: 1 x Westland Lynx HMA 3/8.

Indicativo: GQIF ( Golf Quebec India Foxtrot )
Comentario: El Lynx embarcado en el Cardiff durante la Guerra del Golfo fue responsable, junto con la unidad embarcada en el Gloucester, de la destrucción de algunas baterías antiaereas, patrulleros portamisiles, dragaminas y pequeños buques de transporte de la marina iraquí.
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