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País: España España

Clase, [Tipo]: Blas de Lezo, [CL].

Constructor: S.E.C.N, El Ferrol, España.

Fecha botadura: 27 de julio de 1922.

Fecha alta: 30 de agosto de 1924.

Fecha baja: 8 de febrero de 1963.

Desplazamiento ( tm ): 4.780 estándar, 6.045 a plena carga. Tras la modernización 4.680 estándar, 6.330 a plena carga.

Dimensiones ( metros ): 140,2 x 14,02 x 7

Propulsión: 12 x calderas Yarrow ( 6 x carbón, 6 x petróleo ) ( 43.000 cv ), tras la modernización todas las calderas de carbón pasaron a ser de petróleo.

Velocidad ( nudos ): 29.

Autonomía ( millas ): 5.000 a 13 nudos.

Dotación: 320, tras la modernización 467.

Cañones: 6 x Vickers 152/50mm, 4 x 47/50mm, 4 x ametralladoras,1 x 76mm. Tras la modernización 8 x 120/45mm tipo “F”, 8 x 37mm (4x2), 16 x 20mm. Flak 38 (4x4).

Torpedos: 12 x tubos de 533mm. ( cuatro montajes triples ), tras la modernización 6 x tubos de 533mm ( dos montajes triples ).

Morteros A/S: 2 x morteros, 1 x varadero para cargas de profundidad.

Capacidad de transporte: 806 toneladas de carbón, 726 toneladas de petróleo.

Rádar: 1 x Decca, instalado en 1950; Dirección de Tiro: Hazemeyer, añadido tras la modernización.

Comentario: Ex - Blas de Lezo.